營建土石方去化困難,台北港這次通過環差案,將成為土石方處理曙光。
營建土石方去化困難,台北港這次通過環差案,將成為土石方處理曙光。< 新北市環保局提供/葉德正新北傳真 >

北台灣開發案如火如荼,但產出的土石方卻因為土資場覓地困難,面臨無處可去窘境,過去只收公共工程土石方的台北港提出環差案,希望收受民間公共工程土石方,解決去化問題,昨通過環保署環評大會,而新北要求優先收容新北非公共工程土石方的附帶決議,將由港務公司與新北協調。 土石方去化 

大面積的基隆月眉土資場因故停止收運,裝潢營建剩餘土石磚塊無處可去四處流竄,新北市今年1到8月攔查近500車次,開罰68件,攔查車次比去年146次還要多3倍,開罰違規件數也是去年35件的2倍,填海造陸規模不斷擴大的台北港,成為土石方最佳去處。

原台北商港倉儲區僅能收受公共工程剩餘土石方,但因應北部剩餘土石方去化問題,台灣港務公司提出「台北商港物流倉儲區填海造地計畫第4次環境影響差異分析報告(年收土量體變更),希望能夠納入民間工程土石方。

其中內容主要是增加北部地區民間資源處理場,及民間建築工程等非公共工程產出餘土,以「先公後私」原則辦理收容,收容順序為公共工程、資源處理場、民間工程。

而原台北商港倉儲區核准土石方量為每年300萬立方公尺,本次辦理變更,增為每年420萬立方公尺。

新北市環保局表示,台北港位於新北境內,新北在環評大會提出台北港優先收容新北市非公共工程剩餘土石方的優先條件,市府將全力與台北港協商,也盼中央能夠同意。

 

 

全文引用自:https://reurl.cc/Y60eMD
作者:2020-09-24 中國時報 葉德正/新北報導


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