日本土木工程廠為應付少子高齡化的缺工問題，現在開始積極引進自動駕駛、物聯網(IoT)以及5G通信技術，以便減少現場人力需求，日本政府從2016年起也鼓勵廠商應用IoT技術，不過到目前為止，廠商提出的方案多為大規模建設的大型機具應用。
日立建機(Hitachi Construction Machinery)在2017年響應日本政府政策，同時也替母公司日立製作所(Hitachi)行銷IoT平台服務，推出針對大型土木工程的IoT方案；但在與廠商合作後，發現廠商所需要的反而小型機具與工程車，故於2018年7月推出小型機具的IoT方案。日立建機的小型土木機具用IoT產品，首波是重量13~14公噸的工程車ZX135USX-6，應用2017年推出20公噸款式ZX200X-6的技術，使用衛星導航系統與自動駕駛技術，並能與智慧型手機等常用系統連線，可以半自動進行土木工事，加速工程進行與提高工程效率。
對土木工程廠商來說，一些小規模工程比如便利超商前的小型停車廠建設，小規模道路管線處理或是山區單線道修繕，只要1輛小型工程車就能解決的問題，這種工程要不要接問題更難解決。利用IoT技術提高土木工程效率，對於常見的小工程其實效率更高，比方1個工作天縮短到1個上午，就可大幅增加小工程的車輛時程調度彈性。由於工程車上依法還必須搭載專業人員，所以小型機具的IoT應用效率還不明顯，等到自動駕駛與5G帶來的即時遠端控制在修法正式上路後，小規模工程只要車不須人員隨行，專業人力能夠集中在技術層次較高的大型工程，效益將更顯著。
日本經濟新聞(Nikkei)轉述日立建機執行董事福本英士的說法，該廠的目標是與客戶一起解決現場課題，相對於IT廠在辦公室內的設想，日立建機面對土木業界需求的彈性柔軟反應更值得稱許。
全文引用自：https://goo.gl/NQaSvf
作者： 2018-07-31 范仁志
