台鐵昨天(4/24)又發生工安事件影響營運，台鐵隨後宣布，全國臨軌工區全面停工。25日上午交通部長王國材到行政院報告台鐵改革方向，正式決議未來台鐵工程一律由鐵道局接手。
交通部長王國材、和即將上任的台鐵局長杜微，25日上午連袂到行政院，向院長蘇貞昌報告台鐵改革措施，提出三大具體作為。
針對營運安全部分，因過去運工機電四大部門缺乏整合，將成立「分區營運中心」，由專人來統籌，避免各自為政，當下全力改善安全，先不談漲票價，員工福利不變，三年內企業化；而財務改革部分，蘇貞昌指示，台鐵偏遠服務小站必須繼續營運，因此政府將給予補貼。
行政院發言人羅秉成表示：「比較多聚焦在安全上面，因為安全無價，行政院團隊為了要能夠確保鐵路安全也不計代價。」
另外，台鐵也當面向蘇貞昌報告，週六在宜蘭工務段的武塔站，外包施工人員違規侵入軌道，導致太魯閣急煞事件，台鐵除了將向廠商求償，也因廠商違反採購法，未來將列為拒絕往來的黑名單。不過行政院認為，台鐵對工區安全管理概念薄弱，拍板決定未來台鐵各項工程都改由鐵道局來經手。
交通部長王國材說明：「現在昨天已經要求204個臨軌工程全部停工，台鐵的新建工程以後原則上是由鐵道局來辦理，那主要是看中鐵道局的工程能量是優於台鐵局。」
台鐵企業工會理事長陳世杰表示：「那些工程他們要去主導，我們工會沒有意見，但是如果你影響到整個營運或者是維修保養的這些工程，你必須要符合我們鐵路局的要求。」
王國材日前已經表態，希望台鐵三年內企業化，現階段聚焦安全，而未來在談公司化前，會邀請相關專家討論，務必讓員工能放心，在福利待遇不減的情況下進入下一階段，逐步轉型。
全文引用自：https://news.pts.org.tw/article/523208
作者：2021-04-25 公視新聞網 薛宜家 陳柏諭 / 台北報導
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